Motorsiklete Binmeden Önce;

  • Kask , korumalı ceket , bellik , eldiven , dizlik motorsiklete binmeden önce daima takılması gereken ekipmanlardandır.
  • Gitmek istediğiniz yöne konsantre olun ve .çevrenizdeki trafiğin hareketi ile beraber her zaman mesafeleri koruyunuz.
  • Mümkün olduğunca uzağı görebilecek şekilde başınızı dik tutunuz.
  • Gözlerinizi hareket etmeye zorlayın ve sık sık aynalara,sağa, sola kısa aralıklarla kaydırarak çevrede ne olup bittiğini sürekli takip ediniz.

Motordan ne zaman düşülür;

  • Blok ön fren yaparsanız,düşersiniz.
  • Durduğunuz yerde kayganlık varsa,düşersiniz.
  • Duruş anında bir çukura denk gelirseniz,düşersiniz.
  • Kum veya kaygan zeminde,yüksek devirde dönüş yaparsanız,düşersiniz.
  • Motorsiklet tecrübesi olmayan heyecanlı bir yolcuyu arkanıza alırsanız,düşersiniz.
  • Dönüşlerde motorsikleti ağırlık merkezinden kaçırırsanız düşersiniz.
  • Serin havalarda eldivensiz uzun kullanımda,elin hassasiyetini kaybetmesi sonucu düşersiniz.
  • Alkollü motosiklete binerseniz,sonunda düşersiniz.
  • Arka yolcuyu ikaz etmeden hareket etmeyin.Ani kalkışta arka yolcuyu düşürebilirsiniz.
  • 190 Km.hızla otobüsün arkasına yaklaştığınızda türbülansa girerseniz.
  • Yeni lastiklerin yola alışma Km'si vardır.En az 100 km.Aksi halde kayıp düşersiniz.
  • Uzun yolda kaska veya ceketin içine arı girdiğinde heyecanlanıp düşebilirsiniz.
  • Çamlık alanları geçerken,yola serpilen çam yaprakları buz gibi kaygandır dikkat edilmelidir.
  • Tek teker yapmaya özenirseniz düşersiniz.
  • Motordan inerken çalışır vaziyette viteste unutursanız,düşersiniz.

Yağmurlu havada motosiklet sürüşü;  

  • Motorsikletin önü camlı olmalı,ve turing tipi olmalıdır.
  • Lastikler bakımlı,diş derinlikleri yeterli olmalıdır.
  • Sürüşten önce tüm stop,sinyal ve farın çalışır olup olmadığı kontrol edilmelidir.
  • Yağmurluğunuz ve çizmelerinizin su geçirmez olduğuna dikkat etmeniz gerekir.
  • Tam kapalı kaskınız olmalı ve eldivenlerinde başparmak dışı yada işaret parmağı iş kısmının süet olması lazımdır.
  • Sürüşe başlarken uzun farlarınızı yakmanız gerekir.
  • Gece ve yağmurda sürüş güvenli değildir.
  • Gördüğün kadar gitmek.
  • Uygun takip mesafesi
  • HER zaman TAM kuşam